Motociklu un ATV transportēšana: kā droši pārvadāt divriteni

Pareiza motocikla transportēšana nav tikai transportlīdzekļa uzlikšana uz piekabes un došanās ceļā. Divritenis ir atkarīgs no pareizas nostiprināšanas, lai stāvētu vertikāli, un viena nepareiza siksna vai vaļīga stiprinājuma var pārvērst visu ceļojumu par dārgu mācību ar riteni, kas slīd pa grants ceļu. Tas pats attiecas uz ATV, mopēdiem un elektriskajiem skrejriteņiem – katram no tiem nepieciešama nedaudz atšķirīga pieeja transportēšanai. Šajā ceļvedī mēs soli pa solim aplūkosim, kā droši pārvadāt divriteni no vienas vietas uz otru, vai tas būtu kaimiņu pilsētā vai no ārzemēm iegādāts motocikls.

Stiprināšanas metodes un nostiprināšana

Motocikla transportēšanas vissvarīgākā daļa ir pareiza nostiprināšana. Riteni nekad nedrīkst pārvadāt stāvošā stāvoklī vai tikai ar sānu atbalstu. Visdrošākais risinājums sākas ar priekšējā riteņa bloķēšanu jeb wheel chock – tas ir piekabē piestiprināts kanāls, kas notur priekšējo riteni vertikālā stāvoklī un novērš tā griešanos. Kad priekšējais ritenis ir kanālā, riteni var nostiprināt ar siksnām, neļaujot tam noslīdēt uz vienu pusi.

Vienmēr izmanto vismaz četras kravas siksnas (ratchet strap), vēlams ar mīkstiem galiem (soft loop), kas aizsargā rokturus un rāmi no skrāpējumiem. Pamata noteikumi:

• Siksnas jānostiprina pie stipriem rāmja elementiem – zem stūres vai dakšas augšdaļā, nevis pie plastmasas detaļām vai dzesēšanas šļūtenēm.
• Priekšējā daļā nedaudz saspiest dakšu, lai piekare paliktu vieglā spriedzē un siksnas ceļojuma laikā nenoslīdētu.
• Aizmugurē nostiprināt ar divām siksnām pie aizmugurējā rāmja vai aizmugurējā tilta, lai novērstu sānu kustību.
• Pārbaudi siksnu spriedzi pēc pirmajiem 10–15 km – vibrācija var tās atbrīvot.

ATV gadījumā situācija ir vienkāršāka, jo četrriteņu transportlīdzeklis pats stāv vertikāli, bet arī šeit visiem četriem stūriem jābūt atsevišķi nostiprinātiem un jāuzliek rokas bremze. Skrejriteni vai mopēdu parasti var pārvadāt guļus vai veļas grozā, bet akumulatora elektriskā skrejriteņa gadījumā pārliecinies, ka akumulators ir droši nostiprināts un neslīd brīvi.

Piekabju veidi un slēgta vs atklāta transportēšana

Transportētājs izvēlas piekabi atkarībā no transportlīdzekļa vērtības un laikapstākļiem. Atklāta piekabe ir lētāka un pilnīgi piemērota parastam kravas transportlīdzeklim, ATV vai vecākam motociklam īsā attālumā. Slēgta (kaste) piekabe vai furgons aizsargā no ceļa sāls, akmeņu triecieniem, lietus un ziņkārīgām acīm – tas ir gandrīz obligāti jaunam, kolekcijas vai augstākas vērtības motociklam.

Izplatītākie risinājumi:

• Atklāta platformas piekabe – izdevīga, ātra uzbraukšana, bet transportlīdzeklis ir pakļauts laikapstākļiem.
• Slēgta kaste piekabe – pilnīga aizsardzība no laika un netīrumiem, piemērota garām pārvadāšanām un vērtīgiem transportlīdzekļiem.
• Furgons vairākiem transportlīdzekļiem – ja tiek pārvadāti vairāki transportlīdzekļi vienlaikus, cena tiek sadalīta starp transportlīdzekļiem un kļūst lētāka.

Ja plāno pārvadāšanu ziemā, izvēlies slēgtu risinājumu – ceļa sāls un mitrums ātri izraisa koroziju uz hroma un alumīnija.

Boju novēršana

Vairums transportēšanas bojājumu rodas nevis avāriju dēļ, bet gan kustības un berzes dēļ. Izvairies no tiem ar vienkāršiem soļiem:

• Ievieto mīkstinājumu (drēbes, putuplasta) starp siksnām un plastmasas detaļām, lai novērstu berzes pēdas.
• Salokī peļņus iekšā vai noņem tos, ja transportēšana notiek šaurā skapī.
• Daļēji iztukšo degvielas tvertni garam ceļojumam un aizver degvielas vārstu, ja tāds ir.
• Slēdz atklātā transportēšanā izplūdes cauruli un gaisa filtru, lai novērstu ūdens un netīrumu iekļūšanu motorā.

Pirms iekraušanas uzņem fotogrāfijas no transportlīdzekļa – tās ir nenovērtējamas, ja vēlāk rodas strīds par iespējamo bojājumu. Kvalitatīvs transportētājs darīs to pašu un pievienos tās transportēšanas dokumentiem.

Apdrošināšana un vērtības deklarēšana

Vienmēr pārbaudi, vai transportētājam ir kravas apdrošināšana (CMR vai atbildības apdrošināšana), kas sedz transportlīdzeklim transportēšanas laikā radušos bojājumus. Svarīgi iepriekš deklarēt transportlīdzekļa faktisko vērtību – ja pārvadā 15 000 eiro vērtu motociklu, bet apdrošināšana sedz tikai dažus tūkstošus, tu paliksi ar lielu daļu zaudējumu.

Noteikti jautā transportētājam:

• Vai apdrošināšana sedz divritenīšus un līdz kādam limitam.
• Vai ir pašrisks un cik liels tas ir.
• Vai vērtīgāka motocikla gadījumā var pievienot atsevišķu vērtības deklarāciju.

Augstas vērtības vai kolekcijas motocikla gadījumā vērts apsvērt arī savas KASKO apdrošināšanas paplašināšanu transportēšanas laikā.

Sezonālums: ziemas uzglabāšana un pavasara transportēšana

Motociklu transportēšana ir ļoti sezonāla. Rudenī pieaug pieprasījums pēc motociklu transportēšanas uz ziemas mītni vai no apkures atbrīvotas garāžas uz siltu uzglabāšanas vietu, bet pavasarī motocikls tiek atgriezts no uzglabāšanas vietas mājās vai darbnīcā apkopei. Pavasara nedēļas nogales pirms sezonas sākuma ir visstraujākais laiks, tāpēc vērts rezervēt transportēšanu laikus un neatstāt to pēdējai minūtei.

Ja motocikls stāv pēc ziemas miega, pirms transportēšanas pārliecinies, ka riepas ir piepūstas un bremzes nav pielipušas – izliekta riepa vai pielipusi bremze apgrūtina piekabes iekraušanu un prasa daudz laika.

Cenu ietekmējošie faktori un iegādātā motocikla atvešana

Motocikla vai ATV transportēšanas cena galvenokārt ir atkarīga no:

• Attāluma un maršruta – garāks ceļš un atpakaļceļa tukšais brauciens palielina cenu.
• Piekabes veida – slēgta kaste ir dārgāka nekā atklāta platforma.
• Transportlīdzekļa izmēriem un svaram – liels ATV vai motocikls ar sānu piekabi prasa vairāk vietas.
• Steidzamības – ja nepieciešams šodien vai rīt, cena būs augstāka nekā elastīgā laikā.
• Kopīga transportēšana – ja transportētājs var pievienot tavu motociklu ceļojumam, kur jau tiek pārvadāti citi transportlīdzekļi, cena ievērojami samazinās.

Ja esi iegādājies motociklu citā pilsētā vai ārzemēs (piemēram, Vācijā vai Polijā), kopīga transportēšana ir īpaši izdevīga – daudzi transportētāji regulāri pārvietojas pa Eiropas maršrutiem un var ņemt tavu motociklu atpakaļceļā par izdevīgāku cenu. Ārzemju transportēšanas gadījumā pārliecinies, ka pārdevējs pareizi iepakot un nostiprināt motociklu, kā arī ka ir iegādes dokumenti un, ja nepieciešams, eksporta apliecība.

Kopsavilkums un nākamais solis

Divritenīša droša transportēšana ir atkarīga no trim lietām: pareizās piekabes, pareizas nostiprināšanas ar priekšējā riteņa bloķēšanu un četrām siksnām, kā arī skaidras apdrošināšanas ar vērtības deklarēšanu. Ja šie ir kārtībā, tavs motocikls sasniegs galamērķi tieši tādā stāvoklī, kādā tas devās ceļā.

Nepalaid garām laiku, zvanot atsevišķiem transportētājiem – ievieto savu transportēšanas pieprasījumu, vai tas būtu motocikls, ATV vai skrejritenis, CargoDetect. Pieprasījuma ievietošana ir pilnīgi bez maksas un pakalpojuma maksu maksā tikai tad, kad esi izvēlējies uzvarējušo piedāvājumu. Tādējādi tu ātri saņemsi vairākus piedāvājumus no neatkarīgiem transportētājiem un izvēlēsies sev piemērotāko cenu un transportēšanas nosacījumus.